从而实现自动载客运营

来岁6月开通运营
本年6月24日23时30分，5号线首通段顺利实现“电通”。今朝5号线首通段信号系统已取得独立第三方的单车上线安详认证证书，具备动车调试条件。

5号线，跑起来啦！
低速试跑举办以信号为主的调试
作为省内首条全自动驾驶线路
回收最高品级的

比一般线路估量要多3个月

漆黑的脑壳

苏州轨道交通列车中的“智能继续”
热滑暨动车调试正式开始

由此5号线进入供电、车辆
长约13.05公里

5号线“智能继续”
5号线列车照旧
5号线首次试跑
来岁上半年开始试运行

列车在不需要司机参加的环境下

打仗网系统26公里

典雅的玫赤色线条

而列车内部
因颜色娇艳

��动车调试初期，车辆由司机人工驾驶；
打算在2021年下半年
紫色和高级灰相融

本次“玫妹妹”

原标题：《玫妹妹上线！轨交5号线园区段跑起来啦！》

最近
(星湖街站至唯亭北停车场)

信号、通信、屏蔽门等联调联试阶段
昵称“玫妹妹”

无人值守自动运行驾驶模式
从阳澄湖站到车斜路站

��列车为6节编组B型车，宝格注册，单车长度19米，车体最大宽度2.88米，宝格平台注册，高度3.8米；最高运行速度80公里/小时，满员载客2034人。
5号线列车

夏从东先容

符号着苏州轨道交通5号线首通段

等重大节点方针
也有市民称之为“桃花列车”

5号线首通段的试跑区间

一连开展车辆批量交付事情
及自动休眠等一系列全自动成果
5号线将于本年实现“洞通”“轨通”“电通”

运营竣事后实现

皎洁的车身
开往榭雨街站
��5号线起于吴中区集散中心站，止于苏州家产园区阳澄湖站，全长44.1公里，设站34座。
可以或许做到自动叫醒、自动出库

除了“颜值继续”

苏州轨道交通团体机电中心副主任
以玫赤色为主色调的5号线列车

自动回库、自动洗车
此次调试
由于5号线的

5号线“颜色娇艳”
试跑时间约半小时

完玉成部列车的交付

无人驾驶系统联调较为巨大

首次试跑间隔约5公里
自动停站、自动开关门及自动发车
宽敞简捷

将会按照出产进度和段、场土建环境
��从司机操纵到系统节制，需要举办海量的测试，测试范畴涉及十几个专业系统。
色彩艳丽的“玫妹妹”从阳澄湖站出发

涉及变电所9座

��等车-地无线通信和轨道旁的车辆定位系统调试完成后，车辆将转为信号系统节制。

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